Elbilens strømforbrug: hvad koster det egentlig?

At oplade en elbil kan være økonomisk fordelagtigt, men omkostningerne varierer afhængigt af bilmodel, kørestil og opladningsmetode. En elbil, der bruger 15 kWh per 100 km, koster cirka 30 kr. for samme distance ved en elpris på 2 kr. per kWh. Hjemmeopladning om natten er ofte billigst.

Indholdsfortegnelse

Del artiklen

Illustration af hvad koster elbil i strøm

Indholdsfortegnelse

Elbiler har de seneste år oplevet en markant stigning i popularitet, både i Danmark og på globalt plan. Med en stigende bevidsthed om miljøet og de økonomiske fordele ved elbiler vælger flere og flere bilister at skifte fra traditionelle benzin- og dieselbiler til elbiler. En af de mest tiltalende aspekter ved elbiler er deres lavere driftsomkostninger og den reducerede miljøpåvirkning. Men et centralt spørgsmål, der ofte dukker op for potentielle elbilsejere, er: hvad koster det egentlig at oplade en elbil?

For at forstå omkostningerne ved at oplade en elbil er det vigtigt at kende de faktorer, der påvirker elbilens strømforbrug. Bilmodellen spiller en stor rolle, da nogle modeller er mere energieffektive end andre. Kørestilen kan også have en betydelig indflydelse; aggressiv kørsel kan øge forbruget markant. Vejrforholdene spiller også ind, da koldere temperaturer kan reducere batteriets effektivitet. Endelig er batteristørrelsen en afgørende faktor – større batterier kan lagre mere energi, men kan også være dyrere at oplade.

En standardmåling, der ofte bruges til at vurdere elbilers effektivitet, er “kWh per 100 km”. Denne måling giver en indikation af, hvor meget energi en elbil bruger til at køre 100 kilometer. For eksempel kan en elbil, der bruger 15 kWh per 100 km, betragtes som relativt effektiv sammenlignet med en, der bruger 20 kWh per 100 km.

Betaler du for meget for at oplade din elbil?

Med Altid Energi får du strøm til markedspris, et enkelt abonnement uden skjulte gebyrer og adgang til hurtig hjemmeladning. Saml dine ladeomkostninger ét sted og få fuldt overblik over forbruget. Skift til en elbil-venlig elaftale og begynd at spare på din næste opladning allerede i dag.

Faktorer der påvirker strømforbruget

Det er vigtigt at forstå, at elbilens strømforbrug kan variere betydeligt afhængigt af flere faktorer. Først og fremmest spiller bilmodellen en væsentlig rolle. Nogle elbiler er designet med fokus på høj effektivitet, mens andre har større motorer og batterier, der kan påvirke strømforbruget. Kørestilen er en anden væsentlig faktor; en mere aggressiv kørestil med hurtige accelerationer og høje hastigheder vil typisk øge forbruget.

Vejrforholdene kan også påvirke strømforbruget. I koldere klimaer kan batteriets ydeevne blive reduceret, hvilket betyder, at bilen bruger mere energi for at opretholde en optimal driftstemperatur. Endelig er batteristørrelsen en vigtig overvejelse; større batterier kan lagre mere energi, men det kræver også mere strøm at oplade dem fuldt ud.

Ved at tage højde for disse faktorer kan potentielle elbilsejere få en bedre forståelse af de reelle omkostninger ved at eje og køre en elbil. Det er også en god idé at overveje, hvordan forskellige kørselsmønstre og opladningsmetoder kan optimere både bilens ydeevne og de samlede energiomkostninger.

Hvordan beregnes omkostningerne?

At beregne omkostningerne ved at oplade en elbil kræver en forståelse af både bilens strømforbrug og elpriserne. Den grundlæggende formel involverer at multiplicere bilens forbrug i kWh per 100 km med prisen pr. kWh. For eksempel, hvis en elbil bruger 15 kWh per 100 km, og prisen pr. kWh er 2 kr., vil det koste 30 kr. at køre 100 km. Denne simple beregning kan give bilister en klar idé om de daglige omkostninger ved at køre en elbil.

Sammenligning af omkostninger mellem forskellige bilmodeller

Elbilens strømforbrug varierer betydeligt mellem forskellige modeller, hvilket påvirker de samlede omkostninger ved opladning. Nedenfor er en tabel, der sammenligner strømforbruget og de estimerede opladningsomkostninger for nogle populære elbilmodeller i Danmark:

Bilmodel Forbrug (kWh/100 km) Omkostning pr. 100 km (kr.)
Tesla Model 3 14 kWh 28 kr.
Nissan Leaf 15 kWh 30 kr.
Hyundai Kona Electric 16 kWh 32 kr.

Som det fremgår af tabellen, kan der være betydelige forskelle i omkostningerne afhængigt af bilmodellen. Dette skyldes variationer i energieffektivitet, hvilket kan spille en stor rolle i den samlede omkostning ved ejerskab.

Indflydelse af opladningsmetode på omkostninger

Den metode, du vælger til at oplade din elbil, kan have en væsentlig indflydelse på de samlede omkostninger. Hjemmeopladning er ofte den mest omkostningseffektive løsning, især hvis du har mulighed for at oplade om natten, når elpriserne typisk er lavere. Offentlige ladestandere kan være praktiske, men de kan også være dyrere, især hvis du bruger hurtigladere, som ofte har højere takster.

Fordelene ved hjemmeopladning inkluderer bekvemmeligheden ved at kunne oplade natten over og den potentielt lavere pris. Offentlige ladestandere tilbyder fleksibilitet og kan være nødvendige for lange ture, men det er vigtigt at være opmærksom på de højere omkostninger. Hurtigladere er ideelle for dem, der har brug for en hurtig opladning, men de kommer ofte med en præmie, hvilket gør dem mindre økonomiske for regelmæssig brug.

Ved at forstå disse faktorer kan elbilsejere træffe informerede beslutninger om, hvordan de bedst kan oplade deres køretøjer, både med hensyn til bekvemmelighed og omkostningseffektivitet.

Strategier til at reducere strømomkostninger

For elbilsejere, der ønsker at minimere deres opladningsomkostninger, er der flere strategier, der kan være effektive. En af de mest oplagte metoder er at oplade bilen om natten, hvor elpriserne ofte er lavere. Dette kan især være fordelagtigt for dem med variabel elpris, da natlige priser typisk ligger under dagtimerne.

En anden mulighed er at investere i et solcelleanlæg. Selv om den indledende investering kan være betydelig, kan det på lang sigt føre til betydelige besparelser på elregningen. Derudover kan nogle energiselskaber tilbyde særlige elbil-venlige elpriser eller pakker, der kan reducere omkostningerne yderligere.

At vælge en elbil med høj effektivitet er også en vigtig faktor. Effektive modeller bruger mindre energi per kilometer, hvilket resulterer i lavere opladningsomkostninger over tid. Ved at kombinere disse strategier kan elbilsejere optimere deres omkostninger og få mest muligt ud af deres investering.

Fremtidsperspektiver for elbilens strømforbrug

Teknologiske fremskridt inden for batteriudvikling og opladningsinfrastruktur lover at gøre elbilkørsel endnu mere økonomisk i fremtiden. Forbedringer i batteriteknologi kan øge rækkevidden og reducere opladningstiden, hvilket gør elbiler mere attraktive for et bredere publikum. Samtidig arbejder mange lande på at udvide deres opladningsnetværk, hvilket kan gøre opladning mere tilgængelig og potentielt billigere.

Politikere og regeringer over hele verden implementerer også incitamenter for at fremme brugen af elbiler. Dette inkluderer skattefordele, subsidier og investeringer i infrastruktur, der kan reducere omkostningerne ved elbilkørsel yderligere. Disse tiltag kan gøre det mere økonomisk fordelagtigt at eje en elbil og kan accelerere overgangen til elektrisk transport.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad koster det at lade en elbil op derhjemme?

Omkostningerne ved at lade en elbil op derhjemme afhænger af elprisen og bilens forbrug. Med en gennemsnitlig elpris på omkring 2 kr. per kWh og en bil, der bruger 15 kWh per 100 km, vil det koste cirka 30 kr. at køre 100 km.

Hvordan påvirker kørestil elbilens strømforbrug?

En aggressiv kørestil med hurtige accelerationer og høje hastigheder kan øge elbilens strømforbrug betydeligt. For at køre mere økonomisk anbefales det at accelerere gradvist og holde en jævn hastighed.

Er der forskel på strømpriser for elbiler i forskellige regioner?

Ja, der kan være regionale forskelle i elpriser, hvilket kan påvirke opladningsomkostningerne. Det er en god idé at undersøge lokale elpriser og eventuelle særlige tilbud fra energiselskaber i dit område.

Hvordan kan jeg finde den billigste opladningsmulighed?

For at finde den billigste opladningsmulighed kan du bruge apps og online værktøjer, der sammenligner priser på ladestandere i dit område. Disse værktøjer kan hjælpe dig med at finde de mest omkostningseffektive løsninger til din elbil.

Få tjekket din elregning på 10 sekunder. Vores kunder sparer i gennemsnit 450 kr. om året

Læs vores seneste artikler

Norlys lancerer ny ladeløsning med fast pris

Energinet ændrer i beregning af reduceret elafgift

Ny regler på vej i elbranchen 

Bliver du snydt?

Altid Energi har fået topplacering af Forbrugerrådet TÆNK. Skal vi tjekke din nuværende aftale? Skriv dig op herunder.

8.632 danskere er allerede skiftet, skift Altid Energi i dag og spar penge.

Skriv dig op nedenfor, hvis du ønsker en gennemgang af din nuværende elaftale og er interesseret i en billigere løsning.

... En af dem er Simon

Verificeret kunde

Simon

Alt det, jeg ledte efter i et elselskab

Altid Energi er virkelig fremtidens elselskab. De har ingen skjulte gebyrer, og deres abonnement gør det nemt at holde styr på mine udgifter. Jeg er glad for at have skiftet og ville ønske, jeg havde skiftet noget før.

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes eller monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Det kan være, at du allerede har en ladestander du skal have skiftet, i så fald nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller support@takecharge.dk.

Tilkøb ladeløsning

Er du allerede eksisterende elkunde skal du tilvælge din ønskede ladeløsning inde i Mit Altid Energi, som er vores selvbetjening.

1. Start med at beslut dig for hvilken løsning du ønsker her på siden.

2. Log ind i Mit Altid Energi via linket herunder, som vil sende dig direkte til menupunktet “Mit abonnement”.

3. Vælg her din ønskede løsning.

4. Efter bestilling modtager du en mail direkte fra vores partner – TakeCharge – med instrukser om det videre forløb. Det er også her, du skal betale for din valgte løsning.

Såfremt du er berettiget til refusion, vil der ved din bestilling medfølge et service- og refusionsabonnement til 48 kr. pr. måned. Lader du for eksempelvis 5.000 kWh om året, vil du dermed få refunderet ca. 4.750 kr.

Er du ikke refusionsberettiget ved vi det allerede fra din el-aftale, og så bortfalder service- og refusionsabonnementet helt automatisk.

Ønsker du hjælp til oprettelsen af din bestilling kan du ringe til Altid Energis kundeservice på 44 440 440 eller skrive en e-mail til hej@altidenergi.dk

Overtagelse

Har du allerede en ladeboks af et af de mærker vi tilbyder, kan vi overtage den og begynde at yde den refusion, som du er berettiget til, hvis du har en aktiv el-aftale ved os. Det er helt gratis, og du kan selv foretage overførslen. 

Bemærk at vi kan overtage alle versioner af Easee, Zaptec og DEFA, og ikke kun de versioner, som vi sælger.

Når du bestiller Overtagelse, vil du efter bestillingen modtage en simpel vejledning, som fortæller hvad du skal gøre for at overdrage din ladeboks til os.

Det er vigtigt, at du sørger for at din el-aftale hos Altid Energi er aktiv, før overtagelsen sker, hvis du skal have refusion. Har du brug for en tidligere opstartsdato som elkunde end den systemet tildeler dig ved bestilling, så ræk ud til kundeservice efter bestillingen på hej@altidenergi.dk eller 44 440 440, og så kan de hjælpe med at fremrykke din opstartsdato.

Endelig skal du selv huske at opsige din gamle refusionsaftale efter dit skifte, hvis du har haft sådan en.

Det er vores partner Take Charge, som vil fremsende vejledningen. Har du spørgsmål, så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk.

Uden installation

Du er velkommen til at benytte din egen installatør. Smart-ladere skal dog opsættes med en app for at fungere, og det er vigtigt at installatøren er bekendt med denne procedure.

Da ladeboksen købes gennem vores partner, TakeCharge, skal du være opmærksom på, at der vil være en omkostning til TakeCharge, hvis de skal afhjælpe en forkert konfigureret lader.

Har du spørgsmål så ræk ud til TakeCharge på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til din ladeboks kan ses her: Shop – TakeCHARGE

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes, eller hvis du ønsker, at din nye ladeboks skal monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Såfremt du allerede har en ladestander, du skal have skiftet, nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk

Standardinstallation

En standard installation er til dig, som ikke har nogen ladeboks installeret i forvejen. Den indeholder:

  • Indbygning af ny sikringsgruppe i el-tavlen
  • Kabling (5g4mm2) mellem ladestander og el-tavle. Maks. 10 meter kabel
  • Føring over rydeligt loft med gangbro, udvendigt på væg eller i jord (hvis du selv har fritlagt i 40cm dybde).
  • Boring af op til 2 huller i væg eller loft
  • Montering og test af ladestanderen
  • Installation af ladestander til 11 kWh ladning (16A)

Det er et krav, at der er plads i tavlen til en ekstra gruppe, og at tavlen skal have jordforbindelse. Hvis ikke, så kan tavlen udbygges mod merpris. Der skal være ledig kapacitet (ampere/faser) nok ind i huset til den ønskede ladeeffekt. Dette undersøges af installatøren i forbindeles med installationen.

22 kWh installation kan tilkøbes sammen med laderen. For at kunne udnytte 22 kWh, skal der være tilgængelig strøm (ampere) nok på installationsstedet, og bilen skal også kunne lade med 22 kWh på AC.

DEFA-boksen inkluderer som den eneste et ladekabel og holder. Ofte vil et ladekabel også følge med din elbil, og derfor er det heller ikke en del af standardinstallationen. Skal du bruge et ladekabel, så besøg online-shoppen via linket i den grå boks her i bunden.

Følgende er desuden ikke inkluderet i standardinstallationen:
Kørsel til ikke brofaste øer, nedgravning af kabel, fjernelse og re-etablering af fliser og sten, opgradering til 22 kWh installation. 

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til installationen kan ses her: Shop – TakeCHARGE