Hvad koster en elbil i strøm om året?

Illustration af hvad koster en elbil i strøm om året

Indhold

Elbiler er blevet et populært valg blandt danske bilister og globalt set, og det er ikke uden grund. Med stigende fokus på bæredygtighed og miljøvenlige transportmuligheder har elbiler vist sig at være et attraktivt alternativ til traditionelle benzin- og dieselbiler. De økonomiske fordele ved at køre elbil er også en væsentlig faktor. Lavere vedligeholdelsesomkostninger, skattefordele og billigere “brændstof” i form af elektricitet gør elbiler til et økonomisk fornuftigt valg for mange.

Omkostninger ved at oplade en elbil

For mange potentielle elbilkøbere er de årlige omkostninger ved at oplade deres køretøj en afgørende faktor. Selvom elbiler kan være billigere at køre på daglig basis, er det vigtigt at forstå de faktorer, der påvirker de samlede opladningsomkostninger. Det centrale spørgsmål, som mange stiller sig selv, er: hvad koster en elbil i strøm om året? Dette spørgsmål er afgørende for at kunne vurdere de samlede økonomiske fordele ved at skifte til elbil.

En typisk elbilejers oplevelse

Lad os tage et kig på Lars, en typisk dansk elbilejer, der skiftede til elbil sidste år. Lars var tiltrukket af de miljømæssige fordele og de lavere driftsomkostninger, men han havde ikke helt overblik over, hvad hans årlige omkostninger til opladning ville være. Efter et år med elbil er Lars stadig positivt overrasket over de penge, han sparer på brændstof, men han er også nysgerrig efter at finde ud af, hvordan hans strømforbrug sammenligner med hans tidligere benzinforbrug.

Faktorer der påvirker opladningsomkostninger

Flere faktorer spiller ind, når man skal beregne de årlige omkostninger ved at oplade en elbil. En af de vigtigste faktorer er elpriserne i Danmark, som kan variere betydeligt afhængigt af leverandør og tidspunkt på dagen. Ifølge Energistyrelsen lå den gennemsnitlige elpris for husholdninger i 2023 på omkring 2,3 kr. pr. kWh, men priserne kan svinge både højere og lavere afhængig af markedets dynamik.

En anden væsentlig faktor er bilens energieffektivitet, typisk målt i kWh pr. 100 km. Elbiler varierer i effektivitet, men mange moderne modeller har et forbrug på omkring 15-20 kWh pr. 100 km. Endelig spiller det gennemsnitlige kørselsbehov en rolle. En gennemsnitlig dansk bilist kører omkring 15.000 km om året, men dette tal kan naturligvis variere afhængigt af individuelle kørselsmønstre.

Eksempelberegning af årlige opladningsomkostninger

For at give et konkret eksempel på, hvad det kan koste at oplade en elbil om året, kan vi tage udgangspunkt i en bil med et forbrug på 18 kWh pr. 100 km og en årlig kørsel på 15.000 km. Det samlede energiforbrug vil derfor være 2.700 kWh årligt (18 kWh/100 km * 15.000 km).

Hvis vi anvender den gennemsnitlige elpris på 2,3 kr. pr. kWh, vil de samlede årlige omkostninger til opladning være cirka 6.210 kr. (2.700 kWh * 2,3 kr.). Dette er naturligvis en forenklet beregning, der ikke tager højde for eventuelle prisvariationer eller rabatter fra el-leverandører.

Kilometer pr. år Forbrug (kWh/100 km) Årlig energiforbrug (kWh) Elpris (kr./kWh) Årlig omkostning (kr.)
10.000 18 1.800 2,3 4.140
15.000 18 2.700 2,3 6.210
20.000 18 3.600 2,3 8.280

Sammenligning med traditionelle benzinbiler

For at sætte elbilens opladningsomkostninger i perspektiv kan vi sammenligne dem med en traditionel benzinbil. Hvis en benzinbil har en brændstoføkonomi på 15 km/l og benzinprisen er 13 kr. pr. liter, vil den årlige brændstofomkostning for 15.000 km være omkring 13.000 kr. (15.000 km / 15 km/l * 13 kr.).

Dette viser en potentiel besparelse på omkring 6.790 kr. om året ved at køre elbil frem for benzinbil, hvilket understreger en af de økonomiske fordele ved at vælge elbil.

Tips til at reducere opladningsomkostninger

Der er flere måder, hvorpå elbilsejere kan minimere deres opladningsomkostninger. For det første kan det være en god idé at benytte sig af ladestationer, der tilbyder lavere takster. Mange offentlige ladestationer tilbyder forskellige priser afhængigt af tidspunktet på dagen, så det kan betale sig at oplade i lavprisperioder, hvis det er muligt.

En anden effektiv metode er at optimere kørestilen. Ved at køre mere jævnt og undgå pludselige accelerationer eller hårde opbremsninger kan du forbedre bilens energieffektivitet og dermed reducere strømforbruget. Det kan også være værd at overveje at investere i en hjemmeoplader, der kan være mere omkostningseffektiv i det lange løb.

Fremtidige tendenser og teknologier

Teknologiske fremskridt inden for elbilbatterier og opladningsinfrastruktur kan potentielt reducere fremtidige opladningsomkostninger. Udviklingen af billigere og mere effektive batterier vil gøre det muligt for elbiler at køre længere på en enkelt opladning, hvilket reducerer behovet for hyppig opladning. Desuden kan dynamiske elpriser, hvor priserne varierer afhængigt af udbud og efterspørgsel, give elbilsejere mulighed for at oplade til lavere priser.

Derudover arbejder mange energiselskaber på at udvide netværket af hurtigladestationer, hvilket kan gøre det mere bekvemt og potentielt billigere at oplade elbiler, især på længere ture.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget koster det at oplade en elbil pr. gang?

Omkostningerne ved at oplade en elbil pr. gang afhænger af bilens batteristørrelse og den gældende elpris. For eksempel kan en elbil med et 60 kWh batteri koste omkring 138 kr. at oplade fuldt ud ved en elpris på 2,3 kr. pr. kWh.

Hvordan kan jeg finde de billigste elpriser til opladning?

Der findes flere apps og hjemmesider, der kan hjælpe dig med at sammenligne elpriser fra forskellige leverandører. Nogle af de populære tjenester inkluderer Elberegner.dk og Elpristavlen.dk, som giver et overblik over de aktuelle priser og hjælper dig med at finde de bedste tilbud.

Er der forskel på omkostningerne ved at oplade hjemme vs. offentlige ladestationer?

Ja, der er ofte forskel på omkostningerne ved at oplade hjemme og på offentlige ladestationer. Hjemmeopladning kan være billigere, især hvis du har en fast elpris eller kan oplade i lavprisperioder. Offentlige ladestationer kan variere i pris, og hurtigladere kan være dyrere pr. kWh, men de tilbyder også hurtigere opladning.

Kan jeg få tilskud eller skattefradrag for elbilopladning?

I Danmark er der i øjeblikket ingen direkte tilskud eller skattefradrag specifikt for elbilopladning. Dog kan elbilejere drage fordel af lavere registreringsafgifter og andre incitamenter, der gør det mere økonomisk attraktivt at eje en elbil. Det er altid en god idé at holde sig opdateret på Energistyrelsens hjemmeside for eventuelle ændringer i støtteordninger.

Del
Elprisen svinger nu pr. kvarter og ikke længere pr. time – her er hvad du skal vide
Elafgiften fjernes – Sådan forholder vi os hos Altid Energi
Nettariffer og prisstigninger – her er hvad du skal vide

Gå ikke glip af dine gebyrbesparelser.

Gør som Ole, Simon og 10.000 andre danskere.

Skift til Altid Energi med få klik. Har du brug for en kort snak først, så skriv dig op, stå tager vi dig igennem dine besparelser.

Verificeret kunde

Simon

Alt det, jeg ledte efter i et elselskab

Altid Energi er virkelig fremtidens elselskab. De har ingen skjulte gebyrer, og deres abonnement gør det nemt at holde styr på mine udgifter. Jeg er glad for at have skiftet og ville ønske, jeg havde skiftet noget før.

Gå ikke glip af dine gebyrbesparelser.

Gør som Ole, Simon og 10.000 andre danskere.

Skift til Altid Energi med få klik. Har du brug for en kort snak først, så skriv dig op, stå tager vi dig igennem dine besparelser.

Verificeret kunde

Simon

Alt det, jeg ledte efter i et elselskab

Altid Energi er virkelig fremtidens elselskab. De har ingen skjulte gebyrer, og deres abonnement gør det nemt at holde styr på mine udgifter. Jeg er glad for at have skiftet og ville ønske, jeg havde skiftet noget før.

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes eller monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Det kan være, at du allerede har en ladestander du skal have skiftet, i så fald nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller support@takecharge.dk.

Tilkøb ladeløsning

Er du allerede eksisterende elkunde skal du tilvælge din ønskede ladeløsning inde i Mit Altid Energi, som er vores selvbetjening.

1. Start med at beslut dig for hvilken løsning du ønsker her på siden.

2. Log ind i Mit Altid Energi via linket herunder, som vil sende dig direkte til menupunktet “Mit abonnement”.

3. Vælg her din ønskede løsning.

4. Efter bestilling modtager du en mail direkte fra vores partner – TakeCharge – med instrukser om det videre forløb. Det er også her, du skal betale for din valgte løsning.

Såfremt du er berettiget til refusion, vil der ved din bestilling medfølge et service- og refusionsabonnement til 48 kr. pr. måned. Lader du for eksempelvis 5.000 kWh om året, vil du dermed få refunderet ca. 4.750 kr.

Er du ikke refusionsberettiget ved vi det allerede fra din el-aftale, og så bortfalder service- og refusionsabonnementet helt automatisk.

Ønsker du hjælp til oprettelsen af din bestilling kan du ringe til Altid Energis kundeservice på 44 440 440 eller skrive en e-mail til hej@altidenergi.dk

Overtagelse

Har du allerede en ladeboks af et af de mærker vi tilbyder, kan vi overtage den og begynde at yde den refusion, som du er berettiget til, hvis du har en aktiv el-aftale ved os. Det er helt gratis, og du kan selv foretage overførslen. 

Bemærk at vi kan overtage alle versioner af Easee, Zaptec og DEFA, og ikke kun de versioner, som vi sælger.

Når du bestiller Overtagelse, vil du efter bestillingen modtage en simpel vejledning, som fortæller hvad du skal gøre for at overdrage din ladeboks til os.

Det er vigtigt, at du sørger for at din el-aftale hos Altid Energi er aktiv, før overtagelsen sker, hvis du skal have refusion. Har du brug for en tidligere opstartsdato som elkunde end den systemet tildeler dig ved bestilling, så ræk ud til kundeservice efter bestillingen på hej@altidenergi.dk eller 44 440 440, og så kan de hjælpe med at fremrykke din opstartsdato.

Endelig skal du selv huske at opsige din gamle refusionsaftale efter dit skifte, hvis du har haft sådan en.

Det er vores partner Take Charge, som vil fremsende vejledningen. Har du spørgsmål, så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk.

Uden installation

Du er velkommen til at benytte din egen installatør. Smart-ladere skal dog opsættes med en app for at fungere, og det er vigtigt at installatøren er bekendt med denne procedure.

Da ladeboksen købes gennem vores partner, TakeCharge, skal du være opmærksom på, at der vil være en omkostning til TakeCharge, hvis de skal afhjælpe en forkert konfigureret lader.

Har du spørgsmål så ræk ud til TakeCharge på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til din ladeboks kan ses her: Shop – TakeCHARGE

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes, eller hvis du ønsker, at din nye ladeboks skal monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Såfremt du allerede har en ladestander, du skal have skiftet, nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk

Standardinstallation

En standard installation er til dig, som ikke har nogen ladeboks installeret i forvejen. Den indeholder:

  • Indbygning af ny sikringsgruppe i el-tavlen
  • Kabling (5g4mm2) mellem ladestander og el-tavle. Maks. 10 meter kabel
  • Føring over rydeligt loft med gangbro, udvendigt på væg eller i jord (hvis du selv har fritlagt i 40cm dybde).
  • Boring af op til 2 huller i væg eller loft
  • Montering og test af ladestanderen
  • Installation af ladestander til 11 kWh ladning (16A)

Det er et krav, at der er plads i tavlen til en ekstra gruppe, og at tavlen skal have jordforbindelse. Hvis ikke, så kan tavlen udbygges mod merpris. Der skal være ledig kapacitet (ampere/faser) nok ind i huset til den ønskede ladeeffekt. Dette undersøges af installatøren i forbindeles med installationen.

22 kWh installation kan tilkøbes sammen med laderen. For at kunne udnytte 22 kWh, skal der være tilgængelig strøm (ampere) nok på installationsstedet, og bilen skal også kunne lade med 22 kWh på AC.

DEFA-boksen inkluderer som den eneste et ladekabel og holder. Ofte vil et ladekabel også følge med din elbil, og derfor er det heller ikke en del af standardinstallationen. Skal du bruge et ladekabel, så besøg online-shoppen via linket i den grå boks her i bunden.

Følgende er desuden ikke inkluderet i standardinstallationen:
Kørsel til ikke brofaste øer, nedgravning af kabel, fjernelse og re-etablering af fliser og sten, opgradering til 22 kWh installation. 

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til installationen kan ses her: Shop – TakeCHARGE