Hvor hurtigt kan yaris cross køre på el

Yaris Cross, en populær hybridbil i Danmark, kan køre op til cirka 50 km/t på ren elektrisk kraft, ideel til bykørsel. Den kombinerer en benzin- og elektrisk motor, hvilket gør den både praktisk og miljøvenlig. Elektrisk kørsel reducerer brændstofforbrug og emissioner, hvilket er en fordel for både pengepung og miljø.

Indholdsfortegnelse

Del artiklen

Illustration af hvor hurtigt kan yaris cross køre på el

Indholdsfortegnelse

Yaris Cross er en moderne hybridbil, der har vundet popularitet blandt bilister i Danmark, takket være dens stilfulde design og funktionelle egenskaber. Denne kompakte SUV kombinerer elegance med avanceret teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der søger en bil, der både er praktisk og miljøvenlig. Yaris Cross skiller sig ud med sine innovative funktioner, der inkluderer en effektiv hybridmotor, som giver mulighed for både benzin- og elektrisk kørsel.

elektrisk kørsel i hybridbiler

Elektrisk kørsel i hybridbiler refererer til bilens evne til at køre på en elektrisk motor, der er drevet af et batteri, i stedet for den traditionelle forbrændingsmotor. Dette giver en række fordele, herunder reduceret brændstofforbrug og lavere emissioner. I en hybridbil som Yaris Cross kan den elektriske motor bruges til kortere ture eller ved lavere hastigheder, hvilket gør daglig pendling både økonomisk og miljøvenlig. Men hvor hurtigt kan Yaris Cross egentlig køre på el? Dette spørgsmål er centralt for mange potentielle købere, der ønsker at forstå bilens elektriske kapacitet.

relevansen af elektrisk kørsel

Elektrisk kørsel er blevet en stadig vigtigere faktor for bilister, især i lyset af stigende brændstofpriser og øget fokus på miljøbeskyttelse. Et aktuelt eksempel er de mange byer, der implementerer lavemissionszoner, hvor køretøjer med lavere emissioner får fortrinsret. For bilister, der ofte kører i byområder, kan muligheden for at køre på el ikke kun forbedre kørselsoplevelsen, men også medføre betydelige besparelser på brændstofomkostninger. Yaris Cross tilbyder en løsning, der både er økonomisk fordelagtig og miljøvenlig, hvilket gør den til en attraktiv mulighed for dem, der ønsker at reducere deres CO2-fodaftryk uden at gå på kompromis med køreglæden.

yaris cross’ elektriske topfart

Yaris Cross er udstyret med en hybridmotor, der kombinerer en benzinmotor med en elektrisk motor, hvilket giver mulighed for elektrisk kørsel ved lavere hastigheder. Ifølge producentens oplysninger kan Yaris Cross køre op til cirka 50 km/t udelukkende på el, afhængigt af batteriets tilstand og kørselsforholdene. Dette gør den ideel til bykørsel, hvor stop-and-go trafik er almindelig, og hvor elektrisk kørsel kan udnyttes optimalt.

Sammenlignet med andre lignende hybridbiler i samme klasse, som f.eks. Honda HR-V Hybrid og Kia Niro Hybrid, er Yaris Cross’ elektriske topfart konkurrencedygtig. De fleste hybridbiler i denne kategori tilbyder lignende elektriske hastigheder, hvilket gør Yaris Cross til et godt valg for dem, der søger en balance mellem elektrisk kørsel og konventionel motorkraft.

faktorer der påvirker elektrisk kørsel

Flere faktorer kan påvirke Yaris Cross’ elektriske ydeevne. Her er nogle af de vigtigste:

  • Batteriets tilstand: Batteriets sundhed og opladningsniveau har en direkte indflydelse på, hvor længe og hvor hurtigt bilen kan køre på el. Regelmæssig vedligeholdelse og korrekt opladning kan forlænge batteriets levetid.
  • Vejrforhold: Ekstreme temperaturer, både varme og kolde, kan påvirke batteriets effektivitet. Koldere vejr kan reducere rækkevidden, mens varm luft kan øge energiforbruget til klimaanlæg.
  • Kørestil: En jævn og forudseende kørestil kan maksimere den elektriske rækkevidde. Pludselige accelerationer og hårde opbremsninger bruger mere energi.

For at maksimere den elektriske rækkevidde og hastighed kan bilister følge disse tips: hold batteriet godt vedligeholdt, planlæg ruter for at undgå tung trafik, og kør med en jævn hastighed.

brændstofeffektivitet og miljøfordele

At køre på el med Yaris Cross giver betydelige fordele i form af brændstofeffektivitet og reduceret CO2-udledning. Ved at bruge den elektriske motor til kortere ture kan bilister reducere deres afhængighed af benzin, hvilket ikke kun sparer penge, men også hjælper med at beskytte miljøet.

Her er en tabel, der viser potentielle besparelser i brændstofomkostninger ved elektrisk kørsel:

Kørselstype Brændstofomkostninger (benzin) Brændstofomkostninger (elektrisk) Besparelser
Bykørsel (daglig pendling) 500 kr./måned 200 kr./måned 300 kr./måned
Langdistancekørsel 800 kr./måned 500 kr./måned 300 kr./måned

Disse besparelser viser, hvordan elektrisk kørsel kan være en økonomisk fordelagtig løsning for mange bilister, samtidig med at det bidrager til en grønnere planet.

Integration af elektrisk kørsel i hverdagen

Yaris Cross’ evne til at skifte mellem elektrisk og konventionel kørsel gør den til en ideel følgesvend i hverdagen. Med en elektrisk topfart på op til 50 km/t er bilen perfekt til bykørsel, hvor korte afstande og hyppige stop er normen. Dette gør det muligt for bilister at udnytte den elektriske motor til at reducere brændstofforbruget betydeligt, især i trafikfyldte områder.

Den intuitive teknologi, der er integreret i Yaris Cross, gør det nemt for føreren at skifte mellem elektrisk og benzinmotor. Dette sikrer en problemfri køreoplevelse, hvor bilister kan drage fordel af de økonomiske og miljømæssige fordele ved elektrisk kørsel uden at bekymre sig om rækkeviddeangst.

Fremtidige udsigter for hybridbiler

Som bilindustrien fortsætter med at udvikle sig, bliver hybridbiler som Yaris Cross stadig mere relevante. Teknologiske fremskridt inden for batteriteknologi og elektrisk motorstyring betyder, at fremtidige modeller sandsynligvis vil tilbyde endnu bedre ydeevne og effektivitet. Dette kan føre til længere elektriske rækkevidder og højere topfarter, hvilket yderligere vil styrke hybridbilernes position på markedet.

Med den stigende efterspørgsel efter miljøvenlige køretøjer er det sandsynligt, at vi vil se en større integration af elektriske funktioner i kommende hybridmodeller. Dette vil gøre det muligt for bilister at nyde endnu mere bæredygtige kørselsmuligheder uden at gå på kompromis med komfort og bekvemmelighed.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor hurtigt kan Yaris Cross køre på el?

Yaris Cross kan køre op til cirka 50 km/t på ren elektrisk kraft. Denne hastighed kan dog variere afhængigt af faktorer som batteriets tilstand og kørselsforholdene.

Hvordan påvirker batteriets tilstand den elektriske kørsel?

Batteriets tilstand har en direkte indflydelse på bilens elektriske ydeevne. Et sundt batteri med en høj opladningstilstand vil give bedre rækkevidde og ydeevne, mens et nedslidt batteri kan reducere disse faktorer.

Er det muligt at køre udelukkende på el i byområder?

Ja, det er muligt at køre udelukkende på el i byområder med Yaris Cross, især ved lavere hastigheder og kortere afstande. Dette gør bilen ideel til bykørsel og pendling, hvor elektrisk kørsel kan maksimere brændstofeffektiviteten.

Hvad er de største fordele ved at køre på el med Yaris Cross?

De største fordele ved at køre på el med Yaris Cross inkluderer reduceret brændstofforbrug, lavere CO2-udledning og potentielle økonomiske besparelser. Derudover giver den elektriske motor en stille og glat køreoplevelse, hvilket kan forbedre komforten i bytrafik.

Få tjekket din elregning på 10 sekunder. Vores kunder sparer i gennemsnit 450 kr. om året

Læs vores seneste artikler

Derfor må du ikke kigge på totalprisen, når du skal vælge elselskab

Den skinbarlige sandhed – ny TV-reklame fra Altid Energi

Fastprisprodukt – kan det betale sig?

Kunne du tænke dig en bedre elaftale?

Skriv dig op nedenfor hvis du ønsker en gennemgang af din nuværende elaftale og er interesseret i en billigere aftale.

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes eller monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Det kan være, at du allerede har en ladestander du skal have skiftet, i så fald nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller support@takecharge.dk.

Tilkøb ladeløsning

Er du allerede eksisterende elkunde skal du tilvælge din ønskede ladeløsning inde i Mit Altid Energi, som er vores selvbetjening.

1. Start med at beslut dig for hvilken løsning du ønsker her på siden.

2. Log ind i Mit Altid Energi via linket herunder, som vil sende dig direkte til menupunktet “Mit abonnement”.

3. Vælg her din ønskede løsning.

4. Efter bestilling modtager du en mail direkte fra vores partner – TakeCharge – med instrukser om det videre forløb. Det er også her, du skal betale for din valgte løsning.

Såfremt du er berettiget til refusion, vil der ved din bestilling medfølge et service- og refusionsabonnement til 48 kr. pr. måned. Lader du for eksempelvis 5.000 kWh om året, vil du dermed få refunderet ca. 4.750 kr.

Er du ikke refusionsberettiget ved vi det allerede fra din el-aftale, og så bortfalder service- og refusionsabonnementet helt automatisk.

Ønsker du hjælp til oprettelsen af din bestilling kan du ringe til Altid Energis kundeservice på 44 440 440 eller skrive en e-mail til hej@altidenergi.dk

Overtagelse

Har du allerede en ladeboks af et af de mærker vi tilbyder, kan vi overtage den og begynde at yde den refusion, som du er berettiget til, hvis du har en aktiv el-aftale ved os. Det er helt gratis, og du kan selv foretage overførslen. 

Bemærk at vi kan overtage alle versioner af Easee, Zaptec og DEFA, og ikke kun de versioner, som vi sælger.

Når du bestiller Overtagelse, vil du efter bestillingen modtage en simpel vejledning, som fortæller hvad du skal gøre for at overdrage din ladeboks til os.

Det er vigtigt, at du sørger for at din el-aftale hos Altid Energi er aktiv, før overtagelsen sker, hvis du skal have refusion. Har du brug for en tidligere opstartsdato som elkunde end den systemet tildeler dig ved bestilling, så ræk ud til kundeservice efter bestillingen på hej@altidenergi.dk eller 44 440 440, og så kan de hjælpe med at fremrykke din opstartsdato.

Endelig skal du selv huske at opsige din gamle refusionsaftale efter dit skifte, hvis du har haft sådan en.

Det er vores partner Take Charge, som vil fremsende vejledningen. Har du spørgsmål, så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk.

Uden installation

Du er velkommen til at benytte din egen installatør. Smart-ladere skal dog opsættes med en app for at fungere, og det er vigtigt at installatøren er bekendt med denne procedure.

Da ladeboksen købes gennem vores partner, TakeCharge, skal du være opmærksom på, at der vil være en omkostning til TakeCharge, hvis de skal afhjælpe en forkert konfigureret lader.

Har du spørgsmål så ræk ud til TakeCharge på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til din ladeboks kan ses her: Shop – TakeCHARGE

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes, eller hvis du ønsker, at din nye ladeboks skal monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Såfremt du allerede har en ladestander, du skal have skiftet, nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk

Standardinstallation

En standard installation er til dig, som ikke har nogen ladeboks installeret i forvejen. Den indeholder:

  • Indbygning af ny sikringsgruppe i el-tavlen
  • Kabling (5g4mm2) mellem ladestander og el-tavle. Maks. 10 meter kabel
  • Føring over rydeligt loft med gangbro, udvendigt på væg eller i jord (hvis du selv har fritlagt i 40cm dybde).
  • Boring af op til 2 huller i væg eller loft
  • Montering og test af ladestanderen
  • Installation af ladestander til 11 kWh ladning (16A)

Det er et krav, at der er plads i tavlen til en ekstra gruppe, og at tavlen skal have jordforbindelse. Hvis ikke, så kan tavlen udbygges mod merpris. Der skal være ledig kapacitet (ampere/faser) nok ind i huset til den ønskede ladeeffekt. Dette undersøges af installatøren i forbindeles med installationen.

22 kWh installation kan tilkøbes sammen med laderen. For at kunne udnytte 22 kWh, skal der være tilgængelig strøm (ampere) nok på installationsstedet, og bilen skal også kunne lade med 22 kWh på AC.

DEFA-boksen inkluderer som den eneste et ladekabel og holder. Ofte vil et ladekabel også følge med din elbil, og derfor er det heller ikke en del af standardinstallationen. Skal du bruge et ladekabel, så besøg online-shoppen via linket i den grå boks her i bunden.

Følgende er desuden ikke inkluderet i standardinstallationen:
Kørsel til ikke brofaste øer, nedgravning af kabel, fjernelse og re-etablering af fliser og sten, opgradering til 22 kWh installation. 

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til installationen kan ses her: Shop – TakeCHARGE