Hvor meget el bruger en elbil

Overvejer du at skifte til en elbil? Forståelsen af elforbrug er afgørende for både økonomi og miljøpåvirkning. Elbiler bruger typisk 15-25 kWh per 100 km, afhængigt af model og kørselsforhold. Lavere elforbrug betyder færre omkostninger og mindre CO2-udledning, hvilket gør elbiler til et bæredygtigt valg.

Indholdsfortegnelse

Del artiklen

Illustration af hvor meget el bruger en elbil

Indholdsfortegnelse

Når man overvejer at skifte til en elbil, er et af de mest centrale spørgsmål: Hvor meget el bruger en elbil? Dette spørgsmål er ikke kun relevant for dem, der er miljøbevidste, men også for dem, der ønsker at forstå de økonomiske aspekter ved at eje en elbil. Elforbrug er en væsentlig faktor, der kan påvirke både den daglige drift og de langsigtede omkostninger ved en elbil.

Hvorfor er elforbrug vigtigt for forbrugerne?

Forståelse af en elbils elforbrug kan hjælpe bilister med at planlægge deres kørsel og budgettere for driftsomkostningerne. Ved at kende bilens elforbrug kan man bedre forudsige, hvor ofte bilen skal oplades, og hvad det vil koste. Dette er især vigtigt for dem, der kører lange afstande dagligt eller har begrænset adgang til opladningsfaciliteter.

Elforbrug er også en indikator for elbilens effektivitet og miljøpåvirkning. Jo lavere elforbrug, jo mere effektiv er bilen, hvilket betyder, at den bruger mindre energi til at køre en given distance. Dette kan være en afgørende faktor for dem, der ønsker at minimere deres CO2-aftryk og bidrage til en mere bæredygtig fremtid. Desuden kan et lavere elforbrug betyde færre udgifter til opladning, hvilket gør elbilen til et mere økonomisk valg i det lange løb.

Effektivitet og miljøpåvirkning

Elforbrug spiller en central rolle i at vurdere en elbils effektivitet. En bil med lavt elforbrug er ikke kun billigere i drift, men også mere skånsom for miljøet. Dette skyldes, at mindre energiforbrug ofte resulterer i lavere CO2-udledning. For mange forbrugere er dette en vigtig faktor, når de overvejer at skifte til en elbil.

Derudover kan elforbruget give indsigt i, hvordan en elbil klarer sig under forskellige kørselsforhold. For eksempel kan bykørsel med hyppige stop og starter påvirke elforbruget anderledes end langdistancekørsel på motorvejen. Ved at forstå disse forskelle kan bilister optimere deres kørsel for at opnå den bedste effektivitet og samtidig reducere deres miljøpåvirkning.

Samlet set er elforbrug en kritisk faktor, der ikke kun påvirker de daglige omkostninger ved at eje en elbil, men også dens miljømæssige fordele. Ved at vælge en elbil med et lavt elforbrug kan forbrugerne nyde godt af både økonomiske besparelser og en mere bæredygtig livsstil.

Faktorer der påvirker elforbrug

Elforbruget i en elbil kan variere betydeligt afhængigt af flere faktorer. En af de mest indflydelsesrige faktorer er kørestilen. Aggressiv acceleration og hyppige opbremsninger kan øge energiforbruget, mens en jævn og forudsigende kørestil kan optimere effektiviteten. Kørselsforholdene spiller også en stor rolle; bykørsel med stop-og-start trafik kræver mere energi end kontinuerlig kørsel på en motorvej.

Bilens vægt og aerodynamik er ligeledes afgørende. En tungere bil eller en bil med dårlig aerodynamik vil typisk bruge mere energi, da der kræves mere kraft for at bevæge bilen fremad. Ekstreme vejrforhold kan yderligere påvirke elforbruget. For eksempel kan meget kolde temperaturer reducere batteriets ydeevne, hvilket betyder, at bilen bruger mere energi for at opretholde samme præstation.

Gennemsnitligt elforbrug

Gennemsnitligt elforbrug for elbiler måles ofte i kilowatt-timer (kWh) per 100 kilometer. De fleste moderne elbiler har et elforbrug, der spænder fra omkring 15 til 25 kWh per 100 km, afhængigt af model og kørselsforhold. For eksempel har en kompakt elbil som Nissan Leaf et lavere gennemsnitligt elforbrug sammenlignet med en større SUV som Tesla Model X.

Disse tal kan dog variere betydeligt baseret på bilens specifikationer og den måde, den køres på. Det er derfor vigtigt for potentielle købere at overveje deres kørselsbehov og vælge en model, der passer til deres daglige rutine og forventede brug.

Elforbrug i praksis

For at give en praktisk forståelse af elforbrug i elbiler kan vi se på nogle konkrete eksempler. Lad os antage, at en bilist kører 100 km dagligt i en elbil, der bruger 20 kWh per 100 km. Dette betyder, at bilisten vil bruge 20 kWh dagligt. Hvis elprisen er 2 kr. per kWh, vil de daglige opladningsomkostninger være 40 kr.

Her er en simpel tabel, der illustrerer elforbrug for forskellige kørselsmønstre:

Kørselsmønster Elforbrug (kWh/100 km) Omkostning (kr/100 km)
Bykørsel 22 44
Motorvej 18 36
Blandet kørsel 20 40

Som det fremgår, kan elforbruget variere afhængigt af kørselsmønsteret. Det er vigtigt for bilister at tage højde for deres typiske kørsel, når de vurderer en elbils effektivitet og driftsomkostninger.

Samlet set er forståelsen af de faktorer, der påvirker elforbruget, samt gennemsnitlige forbrugstal og praktiske eksempler, afgørende for dem, der overvejer at skifte til en elbil. Det hjælper med at skabe realistiske forventninger til både økonomiske og miljømæssige fordele ved at køre elektrisk.

Økonomiske overvejelser

Elforbruget i en elbil har direkte indflydelse på de samlede omkostninger ved ejerskab. Når man sammenligner opladningsomkostninger med brændstofudgifter for benzin- eller dieselbiler, kan elbiler ofte være mere økonomiske. Dette skyldes, at elektricitet generelt er billigere end traditionelle brændstoffer. Dog kan elpriser variere afhængigt af geografisk placering og tidspunkt på dagen, hvilket bør overvejes, når man planlægger opladning.

Investering i en elbil kan også medføre besparelser på vedligeholdelse, da elbiler har færre bevægelige dele end konventionelle biler. Dette kan reducere behovet for regelmæssige serviceeftersyn og reparationer. På lang sigt kan disse besparelser kompensere for de indledende omkostninger ved at købe en elbil.

Miljømæssige fordele

En af de største fordele ved elbiler er deres potentiale til at reducere CO2-udledninger. Lavere elforbrug betyder mindre energiforbrug, hvilket kan bidrage til en mere bæredygtig transportform. Dette er især vigtigt i byområder, hvor luftkvaliteten ofte er en bekymring. Elbiler udsender ingen udstødningsgasser, hvilket kan forbedre luftkvaliteten og reducere sundhedsrisici for beboere i tætbefolkede områder.

Desuden kan brugen af vedvarende energikilder til opladning af elbiler yderligere reducere deres miljøpåvirkning. Ved at vælge grøn energi til opladning kan ejere af elbiler bidrage til en mere bæredygtig energiforsyning og reducere deres samlede CO2-fodaftryk.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget koster det at oplade en elbil fuldt op?

Omkostningerne ved at oplade en elbil varierer afhængigt af batteriets kapacitet og elprisen. Som en tommelfingerregel kan det koste mellem 50 og 150 kroner at oplade en elbil fuldt op, afhængigt af bilens batteristørrelse og lokale elpriser.

Hvordan kan jeg reducere mit elforbrug i min elbil?

For at reducere elforbruget kan du adoptere en jævn kørestil, undgå hurtige accelerationer og opbremsninger, samt bruge bilens regenererende bremsefunktion effektivt. Desuden kan korrekt dæktryk og regelmæssig vedligeholdelse forbedre bilens effektivitet.

Er der forskel på elforbrug mellem forskellige mærker og modeller af elbiler?

Ja, der er forskelle i elforbrug mellem forskellige mærker og modeller. Faktorer som bilens størrelse, vægt, aerodynamik og batteriteknologi kan påvirke elforbruget. Det er vigtigt at sammenligne specifikationer og testresultater, når man vælger en elbil.

Hvilken rolle spiller kørestil i elbilens elforbrug?

Kørestil har en betydelig indflydelse på elforbruget. En aggressiv kørestil med hurtige accelerationer og opbremsninger kan øge energiforbruget, mens en mere jævn og forudsigelig kørestil kan hjælpe med at optimere bilens effektivitet.

Hvordan påvirker batteriets alder og tilstand elforbruget?

Et ældre eller beskadiget batteri kan have nedsat kapacitet og effektivitet, hvilket kan føre til højere elforbrug. Regelmæssig vedligeholdelse og korrekt opladningspraksis kan hjælpe med at forlænge batteriets levetid og opretholde dets ydeevne.

Få tjekket din elregning på 10 sekunder. Vores kunder sparer i gennemsnit 450 kr. om året

Læs vores seneste artikler

Derfor må du ikke kigge på totalprisen, når du skal vælge elselskab

Den skinbarlige sandhed – ny TV-reklame fra Altid Energi

Fastprisprodukt – kan det betale sig?

Kunne du tænke dig en bedre elaftale?

Skriv dig op nedenfor hvis du ønsker en gennemgang af din nuværende elaftale og er interesseret i en billigere aftale.

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes eller monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Det kan være, at du allerede har en ladestander du skal have skiftet, i så fald nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller support@takecharge.dk.

Tilkøb ladeløsning

Er du allerede eksisterende elkunde skal du tilvælge din ønskede ladeløsning inde i Mit Altid Energi, som er vores selvbetjening.

1. Start med at beslut dig for hvilken løsning du ønsker her på siden.

2. Log ind i Mit Altid Energi via linket herunder, som vil sende dig direkte til menupunktet “Mit abonnement”.

3. Vælg her din ønskede løsning.

4. Efter bestilling modtager du en mail direkte fra vores partner – TakeCharge – med instrukser om det videre forløb. Det er også her, du skal betale for din valgte løsning.

Såfremt du er berettiget til refusion, vil der ved din bestilling medfølge et service- og refusionsabonnement til 48 kr. pr. måned. Lader du for eksempelvis 5.000 kWh om året, vil du dermed få refunderet ca. 4.750 kr.

Er du ikke refusionsberettiget ved vi det allerede fra din el-aftale, og så bortfalder service- og refusionsabonnementet helt automatisk.

Ønsker du hjælp til oprettelsen af din bestilling kan du ringe til Altid Energis kundeservice på 44 440 440 eller skrive en e-mail til hej@altidenergi.dk

Overtagelse

Har du allerede en ladeboks af et af de mærker vi tilbyder, kan vi overtage den og begynde at yde den refusion, som du er berettiget til, hvis du har en aktiv el-aftale ved os. Det er helt gratis, og du kan selv foretage overførslen. 

Bemærk at vi kan overtage alle versioner af Easee, Zaptec og DEFA, og ikke kun de versioner, som vi sælger.

Når du bestiller Overtagelse, vil du efter bestillingen modtage en simpel vejledning, som fortæller hvad du skal gøre for at overdrage din ladeboks til os.

Det er vigtigt, at du sørger for at din el-aftale hos Altid Energi er aktiv, før overtagelsen sker, hvis du skal have refusion. Har du brug for en tidligere opstartsdato som elkunde end den systemet tildeler dig ved bestilling, så ræk ud til kundeservice efter bestillingen på hej@altidenergi.dk eller 44 440 440, og så kan de hjælpe med at fremrykke din opstartsdato.

Endelig skal du selv huske at opsige din gamle refusionsaftale efter dit skifte, hvis du har haft sådan en.

Det er vores partner Take Charge, som vil fremsende vejledningen. Har du spørgsmål, så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk.

Uden installation

Du er velkommen til at benytte din egen installatør. Smart-ladere skal dog opsættes med en app for at fungere, og det er vigtigt at installatøren er bekendt med denne procedure.

Da ladeboksen købes gennem vores partner, TakeCharge, skal du være opmærksom på, at der vil være en omkostning til TakeCharge, hvis de skal afhjælpe en forkert konfigureret lader.

Har du spørgsmål så ræk ud til TakeCharge på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til din ladeboks kan ses her: Shop – TakeCHARGE

Forberedt installation

En forberedt installation er til dig, der har en eksisterende lader, som skal udskiftes, eller hvis du ønsker, at din nye ladeboks skal monteres på en allerede udført installation.

For at kunne vælge forberedt installation, skal der være en separat gruppe og et installationskabel tilsluttet og trukket til der hvor ladestanderen skal monteres. Såfremt du allerede har en ladestander, du skal have skiftet, nedtager vi den nuværende for dig.

Krav til forberedt installation

  • Evt. eksisterende installation skal kunne benyttes
  • Korrekt sikringsgruppe skal være installeret i eltavle
  • Kabel skal være tilsluttet sikring og ført til installationsstedet

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk

Standardinstallation

En standard installation er til dig, som ikke har nogen ladeboks installeret i forvejen. Den indeholder:

  • Indbygning af ny sikringsgruppe i el-tavlen
  • Kabling (5g4mm2) mellem ladestander og el-tavle. Maks. 10 meter kabel
  • Føring over rydeligt loft med gangbro, udvendigt på væg eller i jord (hvis du selv har fritlagt i 40cm dybde).
  • Boring af op til 2 huller i væg eller loft
  • Montering og test af ladestanderen
  • Installation af ladestander til 11 kWh ladning (16A)

Det er et krav, at der er plads i tavlen til en ekstra gruppe, og at tavlen skal have jordforbindelse. Hvis ikke, så kan tavlen udbygges mod merpris. Der skal være ledig kapacitet (ampere/faser) nok ind i huset til den ønskede ladeeffekt. Dette undersøges af installatøren i forbindeles med installationen.

22 kWh installation kan tilkøbes sammen med laderen. For at kunne udnytte 22 kWh, skal der være tilgængelig strøm (ampere) nok på installationsstedet, og bilen skal også kunne lade med 22 kWh på AC.

DEFA-boksen inkluderer som den eneste et ladekabel og holder. Ofte vil et ladekabel også følge med din elbil, og derfor er det heller ikke en del af standardinstallationen. Skal du bruge et ladekabel, så besøg online-shoppen via linket i den grå boks her i bunden.

Følgende er desuden ikke inkluderet i standardinstallationen:
Kørsel til ikke brofaste øer, nedgravning af kabel, fjernelse og re-etablering af fliser og sten, opgradering til 22 kWh installation. 

Det er vores partner Take Charge, som vil stå for installationen. Har du spørgsmål så ræk ud til dem på 42 655 488 eller altidenergi@takecharge.dk. Yderligere tilkøbsmuligheder til installationen kan ses her: Shop – TakeCHARGE